在2016年的人機(jī)對(duì)戰(zhàn)中，人工智能“阿爾法狗”的勝出在全世界引起了轟動(dòng)，人工智能發(fā)展帶來的社會(huì)失業(yè)問題也引發(fā)熱議。不可否認(rèn)，隨著智能科技的應(yīng)用，必定會(huì)帶來一定的失業(yè)率，比如，在智能科技推動(dòng)下產(chǎn)生的無人超市、無人售貨機(jī)，節(jié)省了人力成本并且可以24小時(shí)服務(wù)，提高收益。但更多行業(yè)人士認(rèn)為，科技發(fā)展會(huì)促使更多新興業(yè)態(tài)產(chǎn)生，將為社會(huì)提供更多就業(yè)機(jī)會(huì)。優(yōu)勝劣汰是時(shí)代生存法則，無論是企業(yè)還是個(gè)人，都需要不斷進(jìn)步，與時(shí)俱進(jìn)適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的新需求。
在汽車后市場服務(wù)行業(yè)，各大企業(yè)也紛紛推出智能設(shè)備，一方面通過智能設(shè)備加強(qiáng)企業(yè)特色，形成獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；另一方面通過智能化管理，提高運(yùn)營效率，降低企業(yè)經(jīng)營成本。一直深耕于廣東省并逐步向全國發(fā)力的車海洋科技集團(tuán)也是這眾多汽車后市場行業(yè)中的一份子，以智能洗車設(shè)備快速布局市場，以科技服務(wù)于生活，讓車主生活更輕松。
2019年的政府工作報(bào)告中，提出深化大數(shù)據(jù)、人工智能等研發(fā)應(yīng)用，我國各省市也相繼出臺(tái)了各項(xiàng)政策促進(jìn)人工智能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。人工智能不僅是現(xiàn)在的趨勢(shì)更是未來的方向，以智能技術(shù)為先導(dǎo)的車海洋科技集團(tuán)同步規(guī)劃了城市靜態(tài)交通智能化服務(wù)，是符合時(shí)代發(fā)展需求和趨勢(shì)的，但是要實(shí)現(xiàn)更長遠(yuǎn)的發(fā)展，對(duì)于車海洋科技集團(tuán)這類先行者而言，也是個(gè)不小的考驗(yàn)，這是時(shí)代給出的考題，更是對(duì)企業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展的考驗(yàn)。
據(jù)前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國人工智能行業(yè)市場前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》數(shù)據(jù)顯示，2021年我國人工智能市場規(guī)模將突破千億元，并預(yù)測(cè)在2023年我國人工智能市場規(guī)模將突破2000億元，達(dá)到了2364億元左右，2019-2023年均復(fù)合增長率約為43.73%。人工智能市場的巨大容量，促進(jìn)了企業(yè)加速智能科技應(yīng)用的布局。
進(jìn)入2019年，智慧洗車市場競爭已經(jīng)逐步激烈，據(jù)統(tǒng)計(jì)，投入正面市場的智能洗車企業(yè)有20家之多，但車海洋一直憑借占有率和技術(shù)優(yōu)勢(shì)獨(dú)占市場鰲頭。從目前車海洋的市場情況來看，覆蓋全國范圍的地域布局，給車海洋帶來了巨大的消費(fèi)流量，各城市間形成了互聯(lián)、同頻共振的品牌效應(yīng)，更是加速了車海洋布局全國的速度。
在車海洋看來，企業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)都必須滿足需求方的要求才能被社會(huì)需要，才能有市場立足之地。車海洋從2007年成立發(fā)展至今，已經(jīng)走過了12個(gè)年頭，在行業(yè)內(nèi)已經(jīng)占據(jù)一定的市場地位，這正是因?yàn)檐嚭Ｑ蠼鉀Q了城市發(fā)展過程中產(chǎn)生的“洗車難、洗車貴、洗車排長隊(duì)”的難題，并賦能智慧城市建設(shè)，在滿足城市養(yǎng)車需求的同時(shí)，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
作為行業(yè)領(lǐng)跑者，車海洋看到時(shí)代賦予的契機(jī)，“內(nèi)外兼修”，夯實(shí)基礎(chǔ)，提升綜合實(shí)力，同時(shí)也抓住勢(shì)頭，及時(shí)調(diào)整戰(zhàn)略，穩(wěn)步擴(kuò)大市場占有率，在產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)方面，通過加強(qiáng)合作，延伸服務(wù)，形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。隨著車海洋產(chǎn)業(yè)鏈的不斷完善與應(yīng)用布局，車海洋將更大力度助力城市靜態(tài)交通服務(wù)智能化發(fā)展。
